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税別価格、1万円以上のご購入で代引手数料無料、振込手数料差引入金OK
FD2 CIVIC TYPE-R PARTS

CSOスポーツダンパーキット PS/PE/PK選択 230,000円より

PS/PEはスプリングが異なります
PS/PEはスプリングが異なります

PENSKEベースのオリジナルダンパーキットです。
PS STDスプリング(青)仕様 230,000円
   F/12~18K選択可 R16K
PE サスペンション・プラススプリング仕様 260,000円 
   レート選択可 1Kごとに設定あり
PK KYBスプリング仕様 255,000円
   レート選択可 1Kごとに設定あり

CSOスポーツダンパーキット ZP 310,000円 ZH 330,000円


ZEALファンクションベースのセミオーダー減衰品です。
ZP サスペンション・プラス スプリング
ZH ハイパコ スプリング
*減衰調整は30段です

使用するスプリング、走行ステージ、街乗りとのシェアを考慮して最適な減衰特性を吟味してからオーダーします。スプリングはフロントΦ65仕様、リア6~7インチ仕様も対応可能です。

サイレントスポーツマフラー 125,000円


触媒装着を可能としたメインパイプΦ70のスポーツマフラーです。
ノーマルエンジン~チューニングエンジンまで幅広くカバーします。
反響の少ないSUS#400パイプとダウンテールによる音量抑制
レゾネター構造サイレンサー採用による物理的消音
アイドル音量900rpmで70db以下に抑えています。
ノーマルスプリングでも干渉のないクリアランスを確保(右リア)
*ガスケット・ボルト&ナット・取説付属。



触媒ストレートパイプ 開発中


社外マフラー使用を前提としたΦ60、純正中間パイプ使用を考慮したΦ54、どちらかで検討しています。

フェンダーインナーブレース 開発中

試作モデル
試作モデル

フェンダー脱着を必要としない取付方法で開発しています。
車輌査定マイナスにならない補強メニューです。

純正タンク&ワイドコアラジエター 32,800円

26ミリコア使用
26ミリコア使用

純正タイプではなく純正品のタンクと26mmワイドコアを組み合わせたカロリーアップラジエターです。
ストリート&スポーツなユーザー様にオススメです。
リフレッシュメンテナンスにもご活用いただけます。
ローテンプサーモファンコントローラー強制駆動ファンスイッチなどの併用によって、より冷却効率を高める事が可能です。
ラジエターキャップは0.9~1.1Kの使用を推奨しています。

先送り ビックスロットル加工(ノーマル下取り) 28,000円

暫定画像
暫定画像

ボア径・バタフライ径の拡大により吸気効率をアップさせます。
品質向上の為、ボディ部ブラスト処理仕様です。

実動していたスロットルでの返送が条件となります。
出荷状態と同じ構成での返送をお願い致します。
スロットルガスケット付属。

シートベルトキャンセラーwithバックルホルダー 1,480円

カラビナ付属
カラビナ付属

サーキット走行時4Pベルトを使用した場合のシートベルト警告音キャンセルします。反対側を4Pベルトバックル用金具の形状とする事で、バックルホルダーとしても活用できます。
バックルホルダーをメインとしたフックとして使うなど、活用方法はユーザー様次第です。当社ロゴ入りカラビナ付き。
*タカタ・サベルト・シュロス適合確認済み
*メインはタカタに合わせています。




税別価格、1万円以上のご購入で代引手数料無料、振込手数料差引入金OK
DC5 INTEGRA / EP3 CIVIC TYPE-R PARTS

Eマネージアルティメイト データ入りKIT 99,000円

カプラーオンキット
カプラーオンキット

TRUST社製専用データ入りの発展版では無く、オリジナルデータで製作しています。カプラーオンの為、ノーマル復旧が容易に可能
SD制御によるiVTEC-VTS機能との整合性をとったデータ構築。
REVリミット引き上げ可能。(9000rpmまで指定可)
スピードリミッター解除機能あり。(ON/OFF任意設定可)
後期型イモビライザー付車輌でも問題なくご使用いただけます。
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